西安交大参与研制的国内首台F级50兆瓦重型燃气轮机点火成功-江苏快三彩票-河北快3网址
/AloeR/i_top_xjtu.jpg
新闻网首页 交大首页
主页新闻 综合新闻
教育教学 科研动态
外事活动 招生就业
院部动态 多彩书院
校园生活 思源讲堂
人物风采 校友之声
医疗在线 社会服务
媒体交大 新闻纵横
新闻专题 图片新闻
视频交大 理论园地
信息预告 校园随笔
 
 
西安交大参与研制的国内首台F级50兆瓦重型燃气轮机点火成功
来源:交大新闻网 日期 2019-10-01 10:20 点击:

9月26-27日,中国东方电气集团第六届科技创新大会在德阳举行。西安交通大学副校长王铁军、科研院常务副院长黄忠德、能动学院院长严俊杰等受邀参加,见证西安交大参与研制的、国内首台具有自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机成功点火运行,并与东方电气集团签订创新合作协议。

中国科学院院士陶文铨,中国工程院院士秦裕琨、叶奇蓁、岑可法,国务院国资委科技创新与社会责任局局长苟坪,科技部办公厅巡视员胥和平,工业和信息化部装备司副司长杨拴昌,国家能源局科技装备司装备处处长张彦文,德阳市委副书记、市长何礼,贵州省发改委常务副主任张应伟,四川省发改委副主任陈凯,四川省经信厅副厅长刘少敏,四川省科技厅副厅长田云辉,四川省国资委副主任沈汝源,四川省能源局副局长邓超等专家和领导,东方电气集团董事长邹磊、总经理俞培根出席会议,东方电气集团副总经理徐鹏主持会议。

重型燃气轮机乃大国重器,关乎国家能源安全和国防安全。重型燃气轮机被誉为制造业皇冠上的明珠,这不仅仅是由于其高新技术密集,而且在于其每一项技术的突破都必须经历“基础理论→单元技术→零部件实验→系统集成→综合验证→产品应用”全过程。其过程十分复杂而漫长,以日本三菱为例,从1961年引进西屋高端技术到1984年实现自主,花了23年。长期以来,只有美国、日本、德国等极少数发达国家能够自主研发重型燃气轮机。我国一无核心技术,二无验证手段,三无系统的基础研究。

东方电气集团东方汽轮机有限公司(东汽公司)是我国三大动力装备制造基地之一。2003年开始,东汽公司引进了三菱D/E级、F级燃机制造技术,解决了重型燃气轮机从无到有的问题。但是,技术引进仅限于冷端部件技术,核心的热端高温部件(如透平叶片等)制造技术,外方拒绝转让,东汽公司仍处于组装型制造阶段。

2006年,西安交通大学王铁军教授作为首席科学家,组织并承担了我国第一个重型燃气轮机国家973计划项目,以F级重型燃气轮机制造为背景,重点研究高温透平叶片的气膜冷却机理、热障涂层技术、定向晶叶成形技术、叶片冷却孔及榫头的精密加工技术、大型盘式拉杆组合转子系统动力学与实验系统等问题,2011年项目结题优秀。2012年获滚动支持,研究面向更严酷服役环境的大型高温叶片设计制造基础和实验系统、大型拉杆组合转子的设计与性能退化规律,2017年再次结题优秀。东汽公司全面参与了这两个国家973项目,并主持其中4个研究课题。项目组经过十多年艰苦努力、校企协同创新,将基础理论研究融入企业实践,攻克了先进重型燃气轮机高温叶片的冷却设计、定向晶成形、热障涂层制备、精密加工等核心技术,建成了高温叶片综合冷效实验系统,初步形成了我国重燃高温叶片制备与实验验证能力;系统建立了我国先进重型燃气轮机组合转子的设计理论,建成了重型燃气轮机三级透平级间耦合试验台、全尺寸轴承试验台等一批重大试验系统,初步形成了我国重燃拉杆组合转子的制造与实验验证能力。实现了我国先进重型燃气轮机制造核心技术从0到1的转变,并出版了我国第一套关于燃气轮机制造的专著系列。

2019年5月,F级50兆瓦重型燃气轮机的气缸、转子、燃烧器、透平叶片等关键部件在东汽公司全部加工完成;6月18日,原型机完成盖缸;7月29日,原型机测点安装完成;8月22日,原型机整机试验系统调试完成。

2019年9月27日上午,随着点火命令的下达,整机点火试验在东汽公司燃机试车台正式开始。在国内知名院士、专家、政府领导、客户代表的共同见证下,重型燃气轮机8个燃烧筒同时点火燃烧并稳定运行,东方电气集团党组书记、董事长邹磊宣布“点火成功”,西安交大参与研制的国内首台自主研发F级50兆瓦重型燃气轮机整机点火试验一次成功!这是我国燃气轮机发展历程中的一个重要里程碑,在西安交大主动解决国家重大需求的征程上书写了浓墨重彩、载入史册的一笔。

国内知名院士、专家、政府领导等共同见证F级50兆瓦重型燃气轮机点火试验成功

F级50兆瓦重型燃气轮机整机试车台

王铁军副校长祝贺我国自主研制的首台F级50兆瓦重型燃气轮机成功点火运行,并代表西安交通大学与东方电气集团签订“创新合作协议”。他指出,东方电气集团与西安交通大学有长达50多年的合作关系,双方协同创新,实现F级50兆瓦重型燃气轮机制造核心技术从0到1的转变就是很好的例证。本次再次签署合作协议,标志着双方的合作达到了新的高度,双方将在更高层面共谋创新、合作与发展,重点在大型清洁高效发电装备、可再生能源发电装备、修复再制造、功能涂层等领域开展合作,共建研究平台,攻克相关的卡脖子技术、关键核心技术,共同承担重大任务,科技成果转化及人才交流合作。他还介绍了复合材料回收技术、表面处理技术在风电叶片上的应用前景,及西安交大创办“储能”专业的情况。他表示,本次签约既是叙旧,又是新的开端,祝愿双方的合作取得圆满成功,为解决卡脖子技术、关键核心技术做出重要贡献,为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出应有贡献!

文字:科研院
图片:科研院
编辑:朱萍萍 腾飞工作室 郭泓霖

 
 
相关文章
读取内容中,请等待...
 
 
 匿名发布 验证码 看不清楚,换张图片
0条评论    共1页   当前第1
 
 
 
 
信息预告 更多
 
 
栏目新闻 
 
新浪微博   今日头条   微信
 
 
 
 
在线投稿 | 联系我们 | 管理登陆 | 新闻流程
 版权所有:西安交通大学党委宣传部 网站建设:网络信息中心
陕ICP备06008037号 网络信息中心提供网络带宽